派车记

       清晨，铃响，工作。
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1 B( s/ X# e1 N& _    领导老J从国外回来，思家，欲速派车赴渝将其接回。

    单位共有七车七司，安排极为考究。因有四司均有任务，其三司也随时待命。
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/ \3 X9 F) l; W2 p1 ^! t+ x6 k    吾曰：D司下午将送人赴渝，可否顺带接回。老J指示协调D司尽可能提前出发。

( {) b; j6 a: S: ~9 g    D司手机关。在家。因L科长要求其下午出发，可能时间稍晚。吾让其将情况报告老J。

    老J来电曰：因时间过晚，看能否协调其他车辆，必要时可到相关单位调车，毕竟有时外单位都在派车，何况他乎。
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5 x4 h) M* D5 D" \: s    得令，吾与LZ单位L领导联系，婉拒；再与LL单位C领导联系，无果；三与YG单位Z领导联系，需派司。
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- U( t( T6 t$ Y5 x5 g    吾速联系待命三司之一，小J，关机。周折，无果。联系上待命Z司，准备出发。
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    其时，在渝Y司来电，其可去接老J，D司赴渝后接其任务。小J司也来电，愿前往。吾甚感众司，遂告知老J。

. h' `2 b' `  X8 y    老J曰：因虑及不便，自乘大巴返家。吾惊。遂告：吾已另派车出发，专程前迎。老J拒不受。吾遂告知小J司，速联系老J，诉已出发。

    小J司回电，老J坚拒。吾无奈。

, ?% L- O5 ^( @$ W- k2 u. S- j6 h    稍倾，消息传众司，均奇。

    吾女问：汝费时近六十，接去电近三十，何得此果。
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( D, M: t- d$ h% u    吾无语，甚感，遂成此篇。