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今年以来,在市委(或县委、区委)的坚强领导下,我始终牢记党组织书记“第一责任人”职责,坚持以党的政治建设为统领,紧紧围绕交通运输中心工作,强化主责主业意识,担当“第一责任”,突出实践实干实效,种好“责任田”,着力推动交通运输系统基层党组织全面进步、全面过硬,为全市(县、区)交通运输事业高质量发展提供了坚强的政治和组织保证。 一、聚焦主责主业,强化政治担当,种好管党治党“责任田” 始终把抓好党建作为最大政绩,坚持将党建工作与交通运输业务工作同谋划、同部署、同推进、同考核,切实履行第一责任人职责。 (一)聚焦政治引领,把稳思想之舵。始终将党的政治建设摆在首位,教育引导全系统党员干部深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。一是抓牢理论学习“第一议题”。严格执行局党组会议、理论学习中心组学习会“第一议题”制度,全年组织学习党中央最新精神、重要论述及上级党委决策部署XX次。带头深入学习党的创新理论,特别是关于交通运输工作的重要指示批示精神,组织专题研讨XX次,撰写心得体会XX篇,引导党员干部不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。二是抓实思想教育“固本培元”。带头为全系统党员干部讲专题党课XX次,组织开展“党课开讲啦”活动XX场次,覆盖党员XX人次。围绕“交通强国”战略、服务区域发展等主题,举办专题读书班、学习班XX期,推动理论学习往深里走、往实里走、往心里走。三是抓严意识形态“阵地管理”。定期分析研判交通运输领域意识形态风险,主持召开意识形态专题会议XX次。加强对门户网站、微信公众号、内部刊物等宣传阵地的管理,全年审核发布信息XX余条,未发生重大负面舆情。开展理想信念教育、形势政策教育XX次,筑牢干部职工思想防线。 (二)聚焦机制健全,压实责任链条。坚持制度管党、依规治党,不断完善党建工作运行机制,确保责任层层传导、任务件件落实。一是健全责任落实机制。主持召开局党组会议XX次专题研究党建工作,制定印发《2025年交通运输局党的建设工作要点》及责任清单。修订完善《局党组成员党建工作联系点制度》,明确每位党组成员联系X个局属单位或重点工程项目部党组织,全年深入联系点调研指导、解决实际问题XX次。二是健全压力传导机制。年初与各局属单位党组织书记签订《党建工作目标责任书》,年中开展专项督查,年底组织述职评议考核。完善基层党建“双述双评”和考核评价体系,将考核结果与领导班子和领导干部评优评先、选拔任用挂钩,有效传导了管党治党压力。三是健全问题整改机制。针对上年度述职评议考核反馈的XX个问题、巡视巡察指出的XX个问题,牵头制定整改方案,建立台账,明确责任人和时限,召开专题推进会XX次,目前所有问题均已整改到位或取得阶段性成效。定期开展党建工作“回头看”,防止问题反弹。 (三)聚焦服务大局,推动融合发展。坚持围绕中心抓党建、抓好党建促业务,推动党建工作与交通运输重点工作深度融合、同频共振。一是在重大任务中彰显组织力。围绕XX高速公路建设、XX国省道改造、城乡客运一体化等重点工程和民生项目,组建“党员突击队”XX支,设立“党员示范岗”XX个,划定“党员责任区”XX处,引导党员干部在项目攻坚、技术攻关、安全监管一线冲锋在前、担当作为,有力保障了年度XX亿元投资任务的顺利完成。二是在服务群众中践行初心使命。深化“我为群众办实事”长效机制,局领导班子成员带头领办“出行难”“物流堵点”等民生实事项目XX项,目前已全部完成。推动“党建+政务服务”,在交通窗口单位开展“亮身份、树形象、优服务”活动,群众满意度测评达到XX%。组织开展党员志愿服务XX余次,服务群众XX人次。三是在优化营商环境中展现担当。将党建工作融入“放管服”改革,牵头协调解决物流企业、运输业户反映的审批、执法、融资等方面问题XX个。指导相关支部与重点物流园区、货运企业党组织开展结对共建,以党建引领行业健康发展。 二、聚焦关键环节,着力补短强弱,推动基层组织“全面过硬” 坚持问题导向,紧盯薄弱环节,精准施策发力,不断提升基层党组织的组织功能和政治功能。 (一)聚焦组织建设,筑牢战斗堡垒。牢固树立大抓基层的鲜明导向,着力增强基层党组织的生机活力。一是推进支部标准化规范化建设。对照《党支部工作条例》,对全系统XX个党支部进行全覆盖排查,指导完成XX个支部的换届选举工作。统一规范阵地建设标准,新建、改建党群活动中心(室)XX个。严格落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、主题党日等制度,局机关党委(或党办)每月下发提示、每季度开展检查通报。二是提升“两个覆盖”质量。针对交通运输行业点多、线长、面广,从业人员流动性强的特点,开展“组织找党员、党员找组织”活动,在货运、网约车、快递物流等新业态领域摸排流动党员XX名。按照“应建尽建”原则,新组建货运企业党支部XX个、网约车平台企业联合党支部XX个,选派党建指导员XX名,不断提升党的组织覆盖和工作覆盖质量。三是严格党员教育管理。严把党员发展“入口关”,全年发展党员XX名,其中一线技术骨干、青年业务能手占比XX%。加强党员日常教育管理监督,运用信息化手段提升管理效能。稳妥有序开展不合格党员组织处置工作,全年处置XX名。规范党费收缴、使用和管理。 (二)聚焦队伍建设,锻造骨干力量。坚持党管干部、党管人才原则,着力建设高素质专业化的交通运输干部人才队伍。一是加强领导班子建设。严格执行民主集中制,完善局党组议事规则和决策程序。带头维护班子团结,与班子成员经常性开展谈心谈话。加强对局属单位领导班子和领导干部的日常考察和管理监督。二是激发干部队伍活力。树立重实干、重实绩的用人导向,全年选拔任用科级干部XX名,交流轮岗XX名。加强年轻干部培养,实施“青蓝工程”,选派XX名年轻干部到重点项目、乡村振兴、执法一线墩苗锻炼。组织开展交通运输业务、法律法规、党建知识等专题培训XX期,培训干部XX人次。三是抓好党务干部培养。配齐配强基层党务工作力量,举办全系统党务干部培训班XX期。建立党务干部与业务干部双向交流机制,把党务工作岗位作为培养锻炼干部的重要平台。 (三)聚焦正风肃纪,净化政治生态。坚决扛起全面从严治党主体责任,持之以恒抓好党风廉政建设和反腐败斗争。一是深化纪律教育。组织开展党纪学习教育,将新修订的《中国共产党纪律处分条例》作为重点学习内容,举办专题辅导报告会XX场,开展警示教育大会XX次,组织参观廉政教育基地XX次,用身边事教育身边人,引导党员干部知敬畏、存戒惧、守底线。二是加强作风建设。严格落实中央八项规定及其实施细则精神,深化整治形式主义、官僚主义,全年发文、会议数量同比减少XX%。开展“转作风、提效能、优环境”专项行动,聚焦交通工程建设、行政审批、行政执法等重点领域,排查整改作风问题XX个。三是强化监督执纪。支持驻局纪检监察组履行监督责任,运用监督执纪“四种形态”,特别是第一种形态,抓早抓小、防微杜渐。全年开展廉政谈话XX人次,提醒谈话XX人次。紧盯工程招投标、物资采购、资金拨付等关键环节,开展专项监督检查XX次,发现问题线索XX条,均按程序进行了处理。 三、存在的主要问题及原因剖析 在总结成绩的同时,我也清醒地认识到,对照新时代党的建设总要求和上级党委的期望,对照交通运输高质量发展的需要,我局基层党建工作还存在一些短板和不足: (一)存在的主要问题: 一是党建引领行业治理的深度有待拓展。党建工作与交通运输行业监管、安全应急、智慧交通等业务工作的融合机制还不够系统完善,党建引领破解行业深层次矛盾、推动治理能力现代化的作用发挥还不够充分。例如,在统筹发展和安全、应对极端天气保通保畅等方面,党组织的政治优势、组织优势转化为治理效能的路径还需进一步探索。 二是基层党建工作发展不够均衡。局机关与局属单位之间、事业单位与企业单位之间、传统领域与新业态领域之间,党建工作基础、工作水平、创新活力存在差异。部分基层单位存在“重业务、轻党建”的现象,党建工作特色品牌不多,示范带动效应不够明显。 三是党员干部能力素质有待进一步提升。面对建设“交通强国”的新使命和交通运输新业态、新技术、新模式带来的挑战,部分党员干部的思想观念、专业能力、担当精神还存在不适应的地方。党务干部队伍专业化能力有待加强,复合型人才相对缺乏。 (二)主要原因剖析: 一是理论武装的实践转化需持续用力。对党的创新理论,特别是关于交通运输工作重要论述的学习领会、研究阐释还不够深入系统,运用其立场观点方法指导实践、破解难题的能力有待进一步提高,学用结合、知行合一上还有差距。 二是压力传导和责任落实存在“温差”。虽然建立了责任体系,但在督促检查、跟踪问效上还不够严实细,对个别基层单位党建工作指导不够精准,导致压力层层递减,责任落实“上热中温下冷”的现象在一定程度上仍然存在。 三是改革创新和精准施策的能力有待增强。对新形势下交通运输行业党建工作的新特点、新规律研究把握不够透彻,特别是在破解新就业群体党建工作难题、运用信息化手段提升党建效能等方面,思路不够开阔,创新举措不多,精细化指导不足。 四、下一步工作思路和主要措施 2026年,我将继续认真履行抓基层党建第一责任人职责,坚持问题导向,聚焦薄弱环节,以更高的标准、更实的举措,推动交通运输系统党建工作再上新台阶。 (一)在强化政治统领上持续用力,筑牢绝对忠诚的思想根基。一是持续深化理论武装。把学习贯彻党的创新理论作为首要政治任务,完善“第一议题”制度落实机制,分层次、多形式抓好党员干部学习教育,在深化、内化、转化上下功夫,切实把学习成果转化为谋划工作的思路、推动发展的举措。二是严明政治纪律规矩。始终把党的政治建设摆在首位,教育引导党员干部胸怀“国之大者”,不折不扣贯彻落实党中央决策部署和上级党委工作要求,确保交通运输事业始终沿着正确方向前进。三是守牢意识形态阵地。严格落实意识形态工作责任制,加强对交通运输领域各类意识形态阵地的管理,密切关注行业动态和干部职工思想状况,有效防范化解风险。 (二)在夯实基层基础上持续用力,打造坚强有力的战斗堡垒。一是深入推进党支部“强基提质”工程。对标更高标准,持续深化党支部标准化规范化建设,开展“五星党支部”创评活动。着力破解新业态、新就业群体党建工作难题,扩大党的组织覆盖和工作覆盖。二是增强组织生活政治性时代性原则性战斗性。严格落实党的组织生活制度,创新主题党日形式和内容,提高组织生活的吸引力和实效性。加强党员分类管理,特别是对流动党员的管理服务。三是推动党建与业务深度融合。围绕交通运输“十四五”规划中期评估、重大项目建设、安全生产、运输服务提质增效等中心工作,设计更多有效的党建载体,推动党建工作与业务工作目标同向、部署同步、工作同力。 (三)在锻造过硬队伍上持续用力,激发干事创业的内生动力。一是树立鲜明用人导向。坚持新时代好干部标准,注重在项目建设一线、改革攻坚前沿、服务群众实践中考察识别干部,大力选拔使用敢于担当、善于作为、实绩突出的干部。二是加强干部能力培养。实施干部专业化能力提升计划,聚焦综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通等领域,加大培训力度。强化实践锻炼,继续选派干部到关键吃劲岗位磨练。三是建强党务工作队伍。选优配强基层党组织书记,加强党务干部业务培训和实践锻炼,关心关爱党务干部成长,激发他们履职尽责的积极性和创造性。 (四)在推进全面从严治党上持续用力,营造风清气正的政治生态。一是压紧压实主体责任。健全完善全面从严治党主体责任清单,强化对“一把手”和领导班子的监督。用好述职评议考核这个抓手,推动责任层层落实。二是持之以恒正风肃纪。加固中央八项规定堤坝,重点纠治形式主义、官僚主义。加强廉洁文化建设,深化警示教育。精准运用“四种形态”,抓早抓小、防微杜渐。三是强化重点领域监督。紧盯交通工程建设、行政审批、行政执法、资金管理等重点领域和关键环节,完善廉政风险防控机制,加强与纪检监察机关的协同联动,形成监督合力。 以上是我2025年度抓基层党建工作的述职报告,恳请各位领导和同志们评议。我将以此次述职评议为新的起点,虚心接受大家的批评意见,认真抓好整改落实,以更加饱满的热情、更加务实的作风、更加有力的举措,切实履行好管党治党政治责任,努力开创交通运输系统党建工作新局面,为服务全市(县、区)经济社会发展大局贡献更大力量!
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