教育实践活动能不能让人民满意，打通“最后一公里”至关重要

       教育实践活动能不能让人民满意，打通“最后一公里”至关重要。“最后一公里”讲述的是距离，表现的是隔阂，暴露的是冷漠。面对着联系服务群众的“最后一公里”，进一步，圆满功成；退一步，前功尽弃。能否打通这“最后一公里”，拆除党群干群间的“隔心墙”，直接关系党的群众路线教育实践活动成效，直接影响党和政府的公信力和群众满意度。
　　实践中，由于认识的偏差、作风的不扎实以及工作的不到位，“最后一公里”常常阻塞不畅，存在“近在咫尺、心隔千里”的窘境。具体表现为：一些口号高高喊起，轻轻落下，声音到了，举措没到；一些举措停留在文件，流转于形式，动静到了，行动没到；一些行动尽管开展了，但便民性、操作性较差，意识到了，服务没到；一些服务开展得轰轰烈烈，但老百姓不感兴趣、不愿参与，服务到了，沟通没到，等等。凡此种种，使得政策往往止步于纸上、停留在嘴上、行驶在路上，就是不能落到实处，到不了群众家门口，民怨民需民盼无法得到及时回应。
7 `8 _6 V& S- U7 ?2 d2 y　　“最后一公里”之所以不畅，总让人感觉“差那么一点点”，分析起来主要有以下原因：一是“不屑”打通，有的领导干部宗旨意识、群众观点淡薄，对群众的事漠不关心、熟视无睹，一推二拖三挂起，不管群众苦乐生死；或者感觉“一公里”之前已经花了大力气、下了大功夫，沾沾自喜、放松懈怠。二是“不愿”打通，政绩观出现偏差，存在功利心态。“一公里”之前的工作常常是“镁光灯”下的工作，更容易引起领导和社会的关注，而“最后一公里”是具体的落实环节，琐碎繁杂，不易引起注意，也很难出显绩。三是“不会”打通，一些领导干部放不下架子、降不下身段，身在基层却不接地气，身处基层心不在基层，满足于看材料听汇报，上网不上门、通话不见面。同时，缺乏与群众打交道的能力和办法，与新社会群体说不上话，与困难群众讲不上话，与年轻人群对不上话。四是“不敢”打通，面对改革攻坚的深水区，存在畏难情绪，“最后一公里”所涉及的常常是老大难问题或者是历史遗留问题，更加具体、更加尖锐，解决起来费时费力，还不讨好。五是“不常”打通，打通“最后一公里”缺乏刚性约束和长效机制，一些领导干部缺乏把好事做实、实事做好的韧劲。归根结底，根本原因就在于群众观点的缺失。结合党的群众路线教育实践活动的开展，打通“最后一公里”，必须坚决纠正群众身边的不正之风，切实解决脱离群众、侵害群众利益的问题，真正实现联系群众“零距离”、服务群众“零障碍”、干群关系“零隔阂”。
) r  \; D8 p  Y+ p　　从思想上打通，“心通”方能“路通”。心相通，一通百通，心不通，无动于衷。“最后一公里”，其实就是从党员领导干部“此岸”到人民群众“彼岸”的心路历程。打通“最后一公里”，根本是要从心出发，牢固树立宗旨意识和群众观点，筑牢思想根基，带着对人民群众的深厚感情，深入到群众中去，把党和政府的关怀温暖送到群众心坎里。领导干部应减“官气”、降“傲气”、除“霸气”，破除官僚主义的“心障”，打开为民服务的“心窗”，解开群众怨怒的“心结”，以“好干部”焦裕禄、“草鞋书记”杨善洲等先进典型为镜，见贤思齐、固本培元，自觉把党性修养提一提，把群众观点正一正，做到思想上尊重群众、感情上贴近群众、行动上关爱群众，推动党员干部真正和群众心连心、手拉手，同甘苦、共患难。
　　从行动上打通，“真干”方能“干成”。“古人惧在末路艰，行百里者半九十。”“四风”痼疾，犹如一道道“无形之墙”，横亘在党群干群之间，阻隔着党的根基、血脉和力量。“最后一公里”往往荆棘密布、坎坷崎岖，要让“天堑变通途”，就必须以“狠”“准”“韧”的劲头，聚焦发生在群众身边的不正之风，对“四风”沉疴来一次大排查、大检修、大扫除，对阻碍经济社会发展的老大难问题，对老百姓深恶痛绝的各种现象，一风一风查到底，一个问题一个问题改到位。对文山会海、迎来送往、吃吃喝喝等老生常谈的问题，敢于破陋习、树新风；对“门难进、脸难看、事难办”等衙门习气，以踏石留印、抓铁有痕的态度，深入整治、着力扫除；对深层次、老大难问题，整合资源、综合施策，做到问题不解决绝不放手，群众不满意绝不罢休，真正把惠民政策落实到基层，把困难问题解决在基层，把矛盾阻力化解在基层。
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　　从制度上打通，“常抓”方能“长效”。凡事贵有恒。打通“最后一公里”，必须常抓不懈、久久为功。从体制机制上着手，将深入基层、走进群众固化为党员干部的常态行为，使为民务实清廉的价值追求深深扎根于党员干部心中。构建“领导干部带头下，包联部门常态下、业务部门定期下、机关干部集中下”的下基层为民服务长效机制，切实把党的惠民政策变成老百姓“口袋里”的实惠；构建党员志愿者服务长效机制，推动党员干部进社区、进一线，直接听取问题服务群众；持续深化“三解三促”活动，深入推广“党员工作室”，建立健全各项直接联系服务群众制度，引导各级党员干部带着感情、带着问题、带着责任，深入一线、深入群众，将“最后一公里”铺设成为为民服务的“康庄大道”。
　　（作者系中共江苏省常州市委书记阎立）

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这个文章文采好，标题起得好

看看文章，学学知识，多谢楼主1024

好好学习，天天向上，学无止境。谢谢！

文采相当好，遣词造句灰常给力

能不能让人民满意，打通“最后一公里”至关重要。

我们的工作中都离不开与群众的联系，而我们的工作能不能让人民满意，打通“最后一公里”至关重要。对于“最后一公里”我也有着自己的理解.

从行动上打通，“真干”方能“干成”。“古人惧在末路艰，行百里者半九十。”“四风”痼疾，犹如一道道“无形之墙”，横亘在党群干群之间，阻隔着党的根基、血脉和力量。“最后一公里”往往荆棘密布、坎坷崎岖，要让“天堑变通途”，就必须以“狠”“准”“韧”的劲头，聚焦发生在群众身边的不正之风，对“四风”沉疴来一次大排查、大检修、大扫除，对阻碍经济社会发展的老大难问题，对老百姓深恶痛绝的各种现象，一风一风查到底，一个问题一个问题改到位。对文山会海、迎来送往、吃吃喝喝等老生常谈的问题，敢于破陋习、树新风；对“门难进、脸难看、事难办”等衙门习气，以踏石留印、抓铁有痕的态度，深入整治、着力扫除；对深层次、老大难问题，整合资源、综合施策，做到问题不解决绝不放手，群众不满意绝不罢休，真正把惠民政策落实到基层，把困难问题解决在基层，把矛盾阻力化解在基层。
　　

写的太好了，非常的到位

文采相当好，遣词造句灰常给力